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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。正确的安装,使用和维护减速器,是保证机械设备正常运行的重要环节。因此,在您安装减速器时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。
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减速机回油不畅,飞溅在箱内壁上的油不能尽快地流回箱内油池,则可能沿着轴逐渐向外渗漏。要使积聚在箱内壁上或轴段处的油尽快流回箱内,通常可采用这两种方法:在减速机头设置油封,同时用甩油环挡住油外泄,使其流回油池。在机座分型面上设计一条环形回油槽,使油流回箱内,一部分流向轴承进行润滑。
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减速机的正常使用:正常使用减速机,可以大限度地防止零部件的损伤及损坏,保障稳定的噪音等级。减速机噪音会随负载的增加而增加,所以应在正常负载范围内使用。定期维护与保养,定期的维护保养(换油,更换已磨损零部件,紧固件松动部件,清除内部杂物,调整各部件间隙至标准规定值,检定各项几何精度等。)可以提升减速机抵抗噪音等级劣化能力,保持稳定的使用状态。
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减速机漏油主要是因为箱体内压强升高所导致,因此减速机应设置相对应的通风罩,以实现均压。通风罩不可以过小,较简单的检查方式 是打开通风罩顶盖,减速机以快速持续运行五分钟以后,用手去摸通风孔,感觉到压力差较大时,表明通风罩小,则应改大或升高通风罩。畅流,要让洒在箱体内壁的油快速流到油池,不要在轴头密封处存留,防止油逐渐沿轴头浸出来。如在减速机轴头设计有油封圈,或在减速机顶盖位于轴头处粘一半圆槽,使溅到顶盖的油顺半圆槽两头流到底箱。
以上信息由专业从事JS315减速机品牌的鼎天重型减速机于2025/3/11 13:57:26发布
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