目前我国开发的融雪剂种类较多,按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合,以无机物与有机物的的混合物为多,其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类,一般用于城市道路的品质较低,用于桥梁机场等地的品质要求较高,但其质量都必须符合标准。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外,添加剂(助溶剂等作用)也保密。
国内融雪剂现状:
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量占1/3。融雪剂主要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,由于价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
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环保融雪剂 ,产品中不含氯、钠等对土壤和环境有毒有害的物质,避免了长期使用融雪剂造成土壤板结、盐碱化等潜在危害,同时使用本品后可以增加土壤的肥力,补充了土壤中对生物有利的微量元素,实现了'融雪施肥'二合一。本品的推广应用有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。产品中特别加入保护剂等成分,降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和破坏。具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点,融化后的产物可促进植物生长,与传统产品比较,对金属和水泥混凝土的腐蚀微小,安全可靠。
5.价格合理,克服了有机融雪剂价格过高的缺点;
6.易潮解,具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用;
7.流动性好,易于抛撒及机械撒布;
8.可用于-30℃低温环境。
四、使用方法
可人工抛撒也可机械撒布,抛撒溶雪剂时,根据气温来确定,一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂,或估计路面出现之前1-2小时撒布,如果为了防止路面结成冰,正常可撒一次。在进行除雪时的撒布次数可与除雪次数一致,所撒布的溶雪剂的使用量参考下表:
以上信息由专业从事融雪剂报价的鲁九化工于2025/3/1 22:21:56发布
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